Вот так выглядят табло на остановках – по сути, просто черный экран. Фото: Татьяна Иваницкая.
По нашим наблюдениям, электронные табло в описанном читательницей состоянии пребывают на ряде остановок в Зашекснинском районе: на улицах Годовикова, Ленинградской, Октябрьском и Шекснинском проспектах. Череповчане в комментариях совсем категоричны:
- «Практически нигде не работают», - подметил Александр.
- «Вообще не работают», - считает Татьяна.
- «А если учесть, что в автобусах не объявляют остановки и зависает бегущая строка, пользоваться общественным транспортом в нашем городе – тот еще квест!» - поделилась мнением Светлана.
Ответ на наш июльский запрос пришел уже от МАУ «Центр муниципальных информационных ресурсов и технологий» (ЦМИРиТ). Мы интересовались: с чем связаны описанные читателями сбои, на скольких остановках они зафиксированы, в какой период будут устранены и кем?
«Перебои в работе системы отслеживания общественного транспорта в городе обусловлены работой средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Периодически в связи с ограничением связи на некоторых электронных табло наблюдаются сбои в прогнозах прибытия общественного транспорта, а также в отражении даты и времени», - такое пояснение нам дали.
К слову, впервые светодиодные табло с прогнозом прибытия транспорта стали появляться на остановках Череповца в 2020 году – сначала на столбах, а потом и внутри павильонов. Тогда тот же ЦМИРиТ нам рассказывал, что они без проблем отработали в ледяной дождь, а вообще рассчитаны на работу в диапазоне температур от минус 40 до плюс 50 градусов Цельсия. Логика использования: дать людям больше свободы для принятия решений, на каком маршруте и куда уехать, если нужно попасть в точку к определенному времени.
Сколько табло сейчас? По данным ЦМИРиТа, в городе «по целевой программе установлено 200 остановок, укомплектованных электронными табло с прогнозом прибытия общественного транспорта». В 2026 году устанавливать новые табло не планируют. А как часто приходится их ремонтировать? «Оборудование остановочных павильонов регулярно диагностируется посредством сети передачи данных, неисправности оперативно фиксируются сотрудниками МАУ «ЦМИРиТ». Сроки устранения неисправностей зависят от технической сложности повреждений».
Алина Волкова