Этот маршрут действительно пользуется популярностью у череповчан.
Популярный путь
Елена живет в доме на улице Гоголя, а работает в Индустриальном районе. В теплое время года ходит на работу и обратно пешком.
- Конечно, мне предпочтительнее идти по четной стороне проспекта Победы: так быстрее. Я знаю про альтернативный тротуар, который пару лет назад сделали поверху на противоположной стороне проспекта вблизи железнодорожного моста. Но если идти по нему, нужно потом переходить многополосный проспект, чтобы попасть на улицу Гоголя. Это отнимает время, неудобно, - рассказала Елена. – Насколько я знаю, некоторые жители Заречья тоже за то, чтобы сделали нормальный проход для людей. Ведь там постоянно ходят. В любое время года. Это точно не заброшенное место. Поэтому асфальтированный проход здесь нужен. Или чтобы он был как-то обозначен, оборудован. Забираться на эту горку непросто, особенно зимой.
По словам Елены, люди переходят железнодорожные пути в нескольких местах. «Народные тропы» огибают выглядящее заброшенным серое здание. Одна тропа, если обходить здание слева, обозначена узкой полоской старого асфальта. Дальше – земля. Если обходить здание справа, то ничего похожего на асфальт на пути не встретится.
- Я раньше по второй тропе ходила, потому что мне там ближе. Но поставили бетонное заграждение. Однако, смотрю, люди все равно по той местности идут. Много детей встречаю тут. Не понимаю, как и во что здесь можно «играть». Еще одна особенность: переходишь пути (если выбрать дорожку слева) и попадаешь на заправку. Там нужно быть очень внимательным, чтобы не попасть под машину. А с другой стороны – муниципальная спецстоянка. Тоже требует осторожности передвижение здесь, - добавила Елена. – Спасибо машинистам, которые останавливают поезда так, чтобы люди могли их обойти в местах поудобнее. Не всегда, конечно, им удается это сделать, приходится выкручиваться.
По словам Елены, неудобство добавляет и то, что «народная тропа» ведет через кустарники. Есть страх, что в них может затаиться кто-то с недобрыми намерениями.
«Народная тропа», что ближе к улице Химиков.
Неудобные альтернативы
Елена отметила: наверняка читатели, хорошо знакомые с транспортно-пешеходной логистикой города, покрутят пальцем у виска. Ведь альтернативные обустроенные пешеходные пути на этом участке есть. Первый такой: минуете магазин «М-видео», поворачиваете на улицу Судостроительную, находите там пешеходный переход. Перейдя, идете налево - по тротуару, который заворачивает на проспект Победы, уходит под ж/д мост, а потом поднимается в сторону пересечения с улицей Гоголя.
- Но очень часто под мостом после дождей скапливаются такие лужи, что передвигаться по тротуару впору если не в бродах, то в резиновых сапогах, - говорит Елена. - Даже если вода ушла с тротуара, благодаря лужам на дороге тебя стропроцентно обрызгают пролетающие (по-другому про скорость передвижения здесь не скажешь) машины.
Второй альтернативный маршрут - по улице Судостроительной до ее пересечения с улицей Красной. Тротуар на одной стороне улицы есть. Но прогулка, по словам женщины, получится длительной и не каждому окажется по силам. И даже если дойти дотуда, тоже потребуется пересечь железнодорожные пути. А нередко и постоять, потому что в вечернее время здесь активно проезжают поезда.
Вот такой тротуар вдоль проспекта Победы под ж/д мостом.
Перспективы
Напомним, аналогичные проблемы еще недавно были и на нечетной стороне проспекта Победы: тротуара сверху, ведущего через железнодорожные пути, не было.
Все изменилось в 2024 году, когда на "народной тропе" уложили асфальт. Вадим Германов, бывший в ту пору мэром, сообщил: «Теперь вдоль проспекта Победы - широкая пешеходная дорожка, длиной почти 400 метров, и легальный переход через железнодорожные пути. РЖД демонтировали здесь стрелку, и это позволило открыть пешеходное движение. На четной стороне пр. Победы ситуация не такая радужная. «Российские железные дороги» не позволяют пешеходам там ходить. В зоне пересечения путей есть несколько «стрелок», а также очень крутой подъем, на котором почти невозможно построить тротуар. Сейчас вместе с железнодорожниками прорабатываем маршруты так, чтобы с Судостроительной переходить на Химиков было быстрее и безопаснее».
Пока мы переходили улицу Судостроительную, отсюда «сиганула» на дорогу целая семья. Грязно, корни деревьев торчат и вообще очень крутой спуск! Фото: Татьяна Иваницкая.
Наш запрос в мэрию звучал так: «Горожане спрашивают: в какие сроки планируется оборудовать тротуар вблизи железнодорожных путей на участке пр. Победы около ул. Судостроительной (сторона магазина)? Люди отмечают, что появление тротуара, подобного тому, какой был обустроен в предыдущие годы на противоположной стороне, необходимо для удобства передвижения. Если появление тротуара здесь невозможно, планируется ли оборудовать альтернативные (существующему тротуару под железнодорожным мостом вдоль проезжей части) пути поблизости? Если да, то в какие сроки?»
Тротуар на месте «народной тропы», появившийся на нечетной стороне в 2024 году.
Полученный ответ: «Ремонт существующего тротуара на участке пр. Победы около ул. Судостроительной (сторона магазина) и под железнодорожным мостом вдоль проезжей части производился в 2023 году, оборудование «альтернативного тротуара» не планируется». Если честно, мы не уверены, что нас правильно поняли. Возможно, нам стоило указать не название магазина, а сторону проспекта.
Алина Волкова
