В чем суть
Если вы попали в аварию, но ущерб нанесен только имуществу (без пострадавших), а сам автомобиль на ходу, у водителей есть возможность решить вопрос в здании Госавтоинспекции, не дожидаясь приезда экипажа ДПС на место.
Начальник Госавтоинспекции Николай Баёв пояснил, что эта практика применяется уже давно, однако многие водители до сих пор удивляются, когда слышат такое предложение от дежурного.
«В этом нет ничего странного, всё решаемо, — подчеркнул Николай Баёв. - Бывают моменты, что автомобили столкнулись, и один или оба водителя спешат по делам. Они всё зафиксировали, а мы назначаем время. Никаких нарушений (уезда с места происшествия) не будет считаться, потому что они позвонили в 112 и действуют указаниям дежурного. Это будет не европротокол, это будет с участием Госавтоинспекции, но не на месте».
Алгоритм действий
Начальник Госавтоинспекции подробно описал схему, которая позволяет водителям сэкономить часы ожидания, особенно в дни со сложными погодными условиями, когда количество столкновений зашкаливает.
1. Попав в аварию, водители должны включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки, оценить последствия ДТП.
2. Фиксация: позвонить по номеру «112» - это обязательное условие. Вся информация передается в дежурную часть.
3. Назначение времени: дежурный назначает конкретные дату и время, к которым водителям нужно прибыть в Госавтоинспекцию для оформления.
4. Самостоятельная фиксация на месте: пока водители ждут назначенного часа, они должны самостоятельно зафиксировать обстановку. По словам Николая Баева, необходимо сфотографировать место ДТП с четырех сторон, сделать панорамную съемку, сфотографировать повреждения автомобилей и дорожные знаки.
5. Визит: в назначенное время (это может быть даже следующий день) водители приезжают в здание Госавтоинспекции, где инспектор оформляет происшествие.
Цифры и факты
Эффективность нового подхода подтверждается статистикой. Начальник Госавтоинспекции Череповца Николай Баёв привел данные за два месяца текущего года:
· В Череповце произошло более 1700 столкновений с материальным ущербом.
· Почти в 400 случаях ДТП были оформлены именно в здании, без выезда инспекторов на место.
Всего же за этот период Госавтоинспекция обслужила почти 3000 вызовов, куда входят не только аварии, но и сообщения о пьяных водителях, пешеходах на проезжей части и других нарушениях.
Альтернативы: европротокол и приложение
Помимо оформления в здании, водителям доступны и другие способы не ждать инспектора на дороге:
- помощь по телефону: сотрудники по телефону помогают оформить ДТП по бумажному европротоколу. Важные условия: пострадало два ТС, оба участника имеют действующий полис ОСАГО, не повреждено имущество третьих лиц и улично-дорожной сети города. Если на ТС повреждена одна или две детали, имеются незначительные потёртости лакокрасочного покрытия, очевидно, что сумма повреждений незначительна и может быть покрыта стандартным европротоколом, оформленным в бумажном виде. После этого необходимо будет посетить свою страховую компанию для составления заявления о возмещении ущерба.
- ещё один способ - «Госуслуги Авто». Через приложение можно оформить ДТП онлайн по электронному европротоколу. Главное условие — у обоих водителей должна быть подтвержденная учетная запись на портале Госуслуг, смартфон, действующий полис ОСАГО. Оформлять ДТП таким способом будет один участник движения, а сведения о водителях и автомобилях подгрузятся автоматически. Останется лишь выполнить фотофиксацию.
Иерархия приоритетов
Николай Баев также объяснил, почему иногда экипажи ДПС не могут приехать на место ДТП быстро или предлагают водителям прибыть в отдел самостоятельно. Это связано с четкой системой ведения журнала вызовов по времени (через службу 112) и также зависит от приоритетов.
Самыми важными (критическими) вызовами, требующими немедленного выезда, являются:
1. Угроза жизни: сообщения о пьяных водителях. «Это преступник. Он сел за руль — он поехал убивать людей. Даже если экипаж оформляет столкновение, он оставит это столкновение и уедет задерживать преступника», — жестко обозначил приоритеты начальник Госавтоинспекции.
2. ДТП с пострадавшими.
3. Попытка скрыться с места аварии.
Далее идут аварии, перекрывающие ключевые магистрали (например, Октябрьский или Архангельский мост в Череповце либо ключевые перекрёстки города), и только потом — остальные происшествия.
Советы на случай «полюбовного» соглашения
Журналисты поинтересовались, можно ли разойтись без всякого оформления, например, во дворах при совсем мелких происшествиях, и как подстраховаться. Николай Баев рекомендовал обязательно брать расписку. Если второй участник передумает и заявит, что вы уехали с места ДТП, такая расписка станет вашей защитой.
«Такие ситуации я рассматриваю не как уезд с места происшествия, а как невыполнение требований, связанных с ДТП. Штраф в этом случае - 1000 рублей. Ни в коем случае не буду направлять в суд на лишение, потому что понимаю: у вас был диалог, вы договорились, но потом что-то пошло не так», — заверил начальник Госавтоинспекции Николай Баев, отметив, что такие казусы случаются крайне редко.
Анастасия Тихова
Фото: Анастасия Ташева, нейросети
