Как отметили специалисты, сейчас проезжая часть в границах Вологодской области в двухполосном исполнении на трех участках:
- км 35 - км 79 (ближе к Вологде),
- км 124 – км 138 (сразу от развилки после выезда из Череповца до нового кольца, которое оборудовали в 2025 году вблизи выезда на трассу от промплощадок),
- км 139 – км 331.
Нам сообщили, что по участку км 35 – км 79 в адрес Федерального дорожного агентства направлено предложение на включение в задание и выделение средств на проектно-изыскательские работы по расширению проезжей части. Однако на текущий момент эти работы в задание на 2026 - 2028 годы не включены.
Трасса км 124: Это участок в сторону Питера сразу от Череповца. Ждет включения в планы. Фото: Анастасия Ташева
Что касается проекта капитального ремонта участка км 124 – км 138, то он получил положительное заключение госэкспертизы, отметили в Упрдор «Северо-Запад»: «Проектом предусмотрено расширение проезжей части до четырех полос движения с разделением транспортных потоков, устройство наружного электроосвещения и другие мероприятия по обустройству дороги. Реализация объекта капремонта не входит в задание на 2026 - 2028 годы, поэтому в Федеральное дорожное агентство направлено предложение рассмотреть его включение в планы на последующие годы».
Завершаются проектные работы по капитальному ремонту участка км 139 – км 148: «В 2026 году планируется получить заключение госэкспертизы, после чего в Федеральное дорожное агентство будет направлено предложение о включении объекта в задание на реализацию».
А что с остальными? «По объекту реконструкции участка км 148 – км 154 ведется подготовка документации для включения объекта в Перечень мероприятий по осуществлению дорожной деятельности в 2026 - 2031 годы. После внесения объекта в Шестилетний план дорожной деятельности следующим этапом будет выполнение проектно-изыскательских работ».
А вот на участке км 154 – км 331, по данным специалистов, интенсивность транспортного потока в среднем остается на том же уровне – не превышает 8 тысяч автомобилей в сутки. В связи с этим вопрос расширения проезжей части «не является первоочередным».
Алина Волкова
