«Ремонт на год — мост навсегда», — гласит знак у въезда на Октябрьский мост. Однако год прошел, и с апреля 2024-го почти прошел второй, а ремонт не заканчивается. Впрочем, власти заверяют: переправу откроют в этом году, все идет по плану.
Череповчан интересует, долго ли еще ждать полного завершения ремонта Октябрьского моста. Тем временем работы постепенно продвигаются. На этой неделе глава Череповца Роман Маслов оценил готовность объекта.
Мост ремонтируют в несколько этапов. В ноябре для транспорта открыли пять полос: три — в сторону Зашекснинского района, две — в сторону Индустриального. Это позволило разгрузить транспортные потоки в городе, хотя и не полностью. Одна полоса пока закрыта для движения, там вовсю идут работы. Сейчас ремонтируют пролетное строение, опоры первой эстакады и лестничного спуска, идет устройство цоколей барьерного ограждения в русловой и пойменных частях, а также укрепление опоры левого берега. Еще одна задача — установка очистных фильтров для ливневых стоков, под них рабочие уже начали готовить площадку.
По словам градоначальника, работы идут по графику. Несмотря на мороз, ежедневно на объекте заняты 85 человек, работают и днем, и ночью. Но к весне мост все-таки не откроется.
Сейчас подрядчик активно закупает необходимое оборудование и готовится к следующему этапу ремонта, заключительному. С наступлением тепла рабочие начнут красить металлоконструкции, прокладывать различные сети и наконец займутся созданием инфраструктуры для безопасного движения автомобилей.
Кроме того, по просьбам череповчан, на Октябрьском мосту заменят около 5,5% изношенных чугунных перил. Специалисты тщательно осмотрят снятые элементы, выявят дефекты чугунных отливок и оценят сохранность оригинальной фактуры отреставрированных секций.
«5,5 % чугунных секций ограждения не подлежат восстановлению. Их заменим на новые, идентичные историческим», — заявил Роман Маслов.
Капитальный ремонт Октябрьского моста идет с 2024 года. По данным правительства области, на сегодняшний день на переправе выполнена гидроизоляция, заменены шесть деформационных швов, окрашен пилон и отремонтированы пять опор, обновлены сети электроснабжения, наружного освещения и видеонаблюдения, заасфальтированы пять полос, три эстакады и проезд под эстакадами.
Сдать полностью готовый объект планируется летом этого года. Средства на капитальный ремонт выделены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», а также из областного бюджета.
Напомним, Октябрьский мост был открыт в 1979 году, он стал первым вантовым мостом, построенным на территории РСФСР.
Виктория Анисимова
