Торжество, посвященное 60-летию со дня выпуска первой проволоки, прошло в стенах сталепроволочного цеха № 1 (СПЦ-1). Здесь 25 декабря 1965 года волочильщик Василий Ведешкин изготовил первый моток проволоки, что ознаменовало рождение нового предприятия.
Заводские династии
Завод и его трудовые достижения — это прежде всего люди, слаженный коллектив. История сталепрокатного завода началась с железопроволочного цеха, где был выпущен первый моток проволоки. С 2004 года началась новая история предприятия, когда череповецкий сталепрокатный вместе с Орловским сталепрокатным заводом и Волгоградским сталепроволочно-канатным заводом вошли в одну компанию — «Северсталь-метиз». Нередко на заводе трудятся целыми династиями, на торжественном митинге в честь юбилея предприятия мы познакомились с теми, кто из поколения в поколение сохраняет трудовые традиции.
Олег Захаров, волочильщик проволоки, на завод пришел в 2002 году, сразу после армии, где служил 1,5 года, из них полгода — в зоне боевых действий. Здесь же, на сталепрокатном, работают тесть Олега, сестра жены и муж его сестры. Каковы были первые впечатления от производства?
— Вначале был оглушен: все гремит, шумит, думаю: куда это я попал? А еще первые три месяца мне проволока снилась по ночам, потом привык, — рассказывает наш собеседник.
В чем задача волочильщика? Толстую проволоку (заготовку) диаметром в 6-6,5 мм нужно превратить в тонкую, пропустив ее через несколько блоков протяжек с коническими сужающимися отверстиями и сформировать бунты (мотки).
Рядом с нами Максим Заводчиков, мастер участка травления и волочения СПЦ-1. Просим его познакомить нас еще с одним героем. Максим ведет нас по безопасному переходу цеха, всем встречным коллегам крепко жмет руку. Подходим к месту назначения.
— Да я не переоделся в парадное, — немного смущается под вспышками фотоаппарата Михаил Горячев, волочильщик проволоки 5-го разряда (самого высокого).
Трудовой стаж Михаила — 20 лет. На этом же предприятии работает его супруга — в соседнем цехе.
Заодно интересуемся и у начальника участка, как он попал на завод.
— Меня дед привел, он тогда работал заместителем начальника калибровочного цеха. Мама всю жизнь отработала на «Северстали», на аглофабрике, а дяди, тети — все тут, — объясняет Максим Заводчиков. — Я пришел на завод в 18 лет в 2002 году после металлургического колледжа, пришел на практику, да так и остался. Начинал волочильщиком, потом работал бригадиром, мастером смены, дорос до мастера участка. Что для меня завод? Вторая семья.
Знакомимся и с представительницей прекрасного пола. Елена Акулинина начинала работать машинистом мостового крана, сейчас она маркировщик. Ее сын учится в технологическом колледже на машиниста крана. Муж и родители — тоже сталепрокатчики. Еще одна династия.
Благодарность за работу
И вот наступил час награждений. Участников митинга поздравляет Сергей Ковряков, генеральный директор «Северсталь-метиза» — метизной группы компании «Северсталь», которая входит в тройку лучших российских производителей в своем сегменте.
Под звуки торжественной музыки сталепрокатчикам вручают почетные грамоты и благодарственные письма. Один за другим на сцену поднимаются волочильщик проволоки, маркировщик, токарь, электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования, электросварщик, оцинковщик горячим способом, машинист расфасовочно-упаковочных машин. Что создано этими людьми и их коллегами?
В одном только сталепроволочном цехе № 1 за 60 лет произведено 17 млн тонн проволоки. Ее общая длина составляет 600 млн км, что соотносимо с расстоянием от Земли до Юпитера.
Череповецкие сталепрокатчики производят, например, проволоку для мюзле (так называется «уздечка», удерживающая пробку в бутылке с шампанским). С момента запуска линии изготовлено мюзле для 3 млрд бутылок шампанского. Не исключено, что через несколько дней и вы будете под бой курантов вкушать напиток, игристые свойства которого сохранились благодаря труду череповчан.
Их продукция присутствует в нашей жизни на каждом шагу. Отправляясь в магазин, мы складываем товары в тележки из череповецкой проволоки. На работу нас везет транспорт, в котором почти наверняка присутствует калиброванный металл, произведенный ОАО «Северсталь-метиз» для автопрома. А в железных дорогах используется крепеж и изделия для верхнего строения пути. Стальные канаты поднимают кабины лифтов, когда мы возвращаемся домой. И почти во всех железобетонных конструкциях присутствует армированная проволока. Изготовленные ОАО «Северсталь-метиз» стальные профили используют при строительстве мостов. И, конечно же, гвозди — незаменимый продукт на дачном участке или в деревне. Все это результат ежедневного труда сталепрокатчиков «Северсталь-метиза». По итогам 2025 года на площадках компании произведут около 400 тысяч тонн продукции.
Татьяна Ковачева
