Пассажиров в Череповце сосчитают по головам

В Череповце Агентство дорожной информации набирает учетчиков. Череповчанам предлагают поучаствовать в исследовании транспортных потребностей. «Речь» узнала, кто такие учетчики и для чего необходимо изучение пассажиропотока в нашем городе.

С целью улучшить работу общественного транспорта города департамент ЖКХ в Череповце объявил конкурс на выполнение научно-исследовательской работы. Ее цель — развитие системы общественного транспорта в городе в период до 2029 года. По результатам открытого конкурса был подписан муниципальный договор с пермским ООО «Агентство дорожной информации РАДАР».

Череповец не единственный город, где проводятся подобные исследования. Учетчики уже ведут работу в Архангельске, Йошкар-Оле, Зеленогорске, Туле и во многих других городах.

Собранные данные помогут оценить загруженность транспорта и в дальнейшем поменять маршруты автобусов и трамваев для их более эффективной работы.

С 23 по 24 сентября 2024 года журналисты «Российской академии транспорта» приехали в Череповец, чтобы оценить обстановку лично. Главный редактор Агентства транспортной информации Михаил Якимов поделился впечатлениями о нашей системе общественного транспорта:

— Интенсивность пассажирских потоков на транспорте общего пользования в Череповце имеет ярко выраженную суточную неравномерность. Основная загрузка системы транспорта общего пользования приходится на утренние и вечерние часы. В межпиковое время вся инфраструктура общественного транспорта загружена не более чем на четверть.

Учетчики будут работать в Череповце с 25 сентября по 15 октября этого года.

Считать пассажиров может любой желающий, достигший возраста 16 лет. Работа не требует особенных навыков, нужен только смартфон на базе Android. То есть на каждой остановке необходимо прописать число вошедших и вышедших пассажиров в специальном приложении.

Оплачивать обещают каждую рабочую смену сразу после ее окончания. График работы будет зависеть от маршрута выбранного транспорта.

«Речь» обратилась в департамент ЖКХ с вопросом, какие изменения могут ожидать череповчан после завершения исследований. Но пока комментариев на этот счет нет.

Можно лишь предположить, что исследования связаны в первую очередь с ограничениями движения на Октябрьском мосту. С сегодняшнего дня из-за капремонта здесь осталось лишь три полосы: две из Зашекснинского района и одна — из Индустриального.

Надежда Лещук