Обновят все шесть полос

На Октябрьском мосту этим летом решили поменять асфальт. Причина — сильная колейность, которая образовалась за зиму. Асфальт планируют обновить на всех шести полосах от камер видеофиксации скорости до перекрестка с улицей Данилова.

Пока так

Асфальт на мосту поменяют, не дожидаясь капремонта. Как сообщили в мэрии, сейчас заканчивается подготовка документов для проведения аукциона, а в июне выберут подрядчика. Средства выделены из областного бюджета.

В комментариях на странице мэра в соцсети некоторые горожане возложили вину за образование колейности на шипованную резину, однако, по мнению специалистов, дело не только в ней.

«Основная причина — большой износ основания, — поясняют в департаменте ЖКХ. — Для его замены нужно вскрывать мост и ремонтировать капитально. Пока же строятся подъезды к Архангельскому мосту, закрытие Октябрьского моста на капремонт приведет к многочасовым пробкам. Так что продолжаем текущие ремонты асфальта на мосту. Гарантия на ремонт картами — два года. Если в течение этого срока новый асфальт деформируется, подрядчик должен будет устранить недостатки за свой счет».

Кроме того, частая причина образования колейности — сочетание высоких нагрузок на дорожное полотно с температурными изменениями.

«Летом, когда температура воздуха приближается к +30 градусам, температура асфальта — почти в два раза больше. Из-за нагрева вяжущие свойства битума снижаются, асфальт становится более пластичным, и на тех участках дорог, где интенсивность автомобильного движения выше, асфальт деформируется под колесами. Также деформация происходит при перепадах температуры с отрицательной на положительную и обратно, что свойственно нашим широтам весной и осенью, при сезонных подвижках грунта», — рассказали «Речи» в департаменте.

Среди дорог с самой сильной колейностью череповчане называют улицу Первомайскую, особенно перед проспектом Победы, и его нечетную сторону в районе улицы Набережной. Специалисты отвечают, что в первом случае капремонт уже идет, а во втором — планируется ремонт картами.

Каждый год

Первомайскую ремонтируют в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Подрядчик работает на участке от Красной до проспекта Победы. Ремонт планируют завершить до конца июня.

На этой неделе начали снимать старый асфальт и на улице Любецкой. Как сообщает заммэра Артем Дмитриев, два года назад отремонтировали участок Любецкой от Октябрьского проспекта до Наседкина, привели в порядок и саму улицу Наседкина, еще раньше — Городецкую. Остался старый участок Любецкой между двумя обновленными улицами. 16 мая подрядчик начал снимать старый асфальт и в конце недели, если не будет проливных дождей, станет укладывать нижний слой нового покрытия. Тротуары тоже восстановят.

На следующей неделе «Череповецдорстрой» планирует приступить к ремонту улицы М. Горького: от проспекта Победы до вокзала.

Также в этом году по нацпроекту отремонтируют улицу Годовикова (от Ленинградской до Октябрьского проспекта), Советский проспект (от Красноармейской площади до Серова переулка), улицу К. Либкнехта (от Данилова до Советского проспекта), Любецкую (от Наседкина до Городецкой), проспект Победы (диагональ от Вологодской до Сталеваров), улицы Моченкова и Краснодонцев (от Юбилейной до Олимпийской).

Снова о Краснодонцев

Вчера мэр Вадим Германов сообщил, что асфальтирование продолжения улицы Краснодонцев начнется в этом году. На первом этапе дорожное покрытие, тротуар и освещение появятся на участке от Олимпийской до Семенковской. Начало работ запланировано на август–сентябрь. За осень и зиму строители должны будут обустроить сети и подготовить основание дороги. По словам мэра, предполагается, что во втором квартале 2023 года движение по обновленной дороге откроют.

Илья Драницин