Трассу до Шексны начали расширять

30-километровый участок трассы А-114 от поворота к череповецкому аэропорту до Шексны расширят до четырех полос. Госконтракт подписали на днях. Работы пройдут в два этапа и завершатся в 2023 году. Подготовка в рамках первого этапа уже началась.

Расширением популярного у череповчан дачного и туристического направления займется компания «ВАД», которая, как отмечает пресс-служба правительства области, хорошо зарекомендовала себя на других важных объектах региона. Госконтракт с подрядчиком уже заключен.

На первом этапе он выполнит работы по устройству земляного полотна, основания дорожной одежды, прокладке водопропускных труб. Завершить планируется до 1 ноября 2022 года.

На эти цели выделено около 1,8 млрд рублей. В минувший понедельник подрядчик приступил к подготовительным работам.

Сейчас идут мероприятия по заключению контракта и на второй этап расширения трассы от аэропорта до Шексны. Он включит в себя обустройство верхней части асфальтобетонного покрытия, нанесение разметки и установку дорожных знаков. Таким образом, окончательно завершить работы по организации двухполосного движения в каждом направлении планируется в 2023 году.

Общий объем привлекаемых средств федерального бюджета на расширение участка составит 8 млрд рублей.

Напомним, инициативу по расширению трассы до четырех полос по всей длине от Вологды до Череповца в августе 2019 года поддержал президент Владимир Путин. Из 119 километров трассы 24 на сегодняшний день уже приведены в четырехполосное исполнение. Закончены работы по расширению дороги непосредственно в поселке Шексна, включая двухсекционный мост через реку.

Сейчас активно ведутся работы вблизи областной столицы. Строители расширяют участок от развязки на станцию Дикая до поворота на Стризнево. Благодаря увеличению финансирования этот участок планируют сдать раньше срока — в 2023 году.

Отмечается, что этот инфраструктурный проект важен не только для вологжан, но и для всего Северо-Запада. Трасса А-114 связывает наш регион с соседней Ленинградской областью. Самый загруженный ее участок как раз приходится на отрезок между Вологдой и Череповцом. По данным Упрдор «Холмогоры», в сутки по нему проезжает до 40 тысяч автомобилей.

Предполагается, что по завершении этого большого проекта значительно повысится комфорт водителей и пассажиров, а самое главное — снизится аварийность.

Илья Драницин