Байкерам с Путиным по дороге

В этом году Кострома принимает у себя традиционный фестиваль ассоциации UR MC — Union of Russian Moto Clubs, — поясняет Валерий (Камаз), председатель череповецкого байк-клуба «Железный череп». — В ассоциации восемь клубов, включая наш. После фестиваля формировалась колонна для мотопробега до Севастополя. Этот пробег — тоже часть нашего, костромского, фестиваля: мы, члены ассоциации, специально разрабатывали маршрут, договаривались со встречающими. Ну а в Севастополе мы должны были уже присоединиться к общероссийскому слету.

Однако отправиться в составе колонны дальше, на юг, из череповчан решились только Наталья и Николай.

— Дорога была сложная, — вспоминает семейная пара. — Горячее солнце, быстро сгорало лицо. Очень жарко. Многие буквально наливали в шлем воду, обливались ею, чтобы было попрохладнее. Но все это приносило небольшое облегчение. От жары было много поломок в мотоциклах. Тормоза вскипали... К счастью, за всю дорогу было всего два небольших падения. Но никто не получил опасных травм.

Маршрут лежал через несколько городов, в каждом из которых к колонне UR MC присоединялись новые товарищи. Иванов, Суздаль, Рязань, Елец, Щебекино... Наконец русско-украинская граница (таможня стала еще одним серьезным испытанием: ее проходили почти шесть часов), Харьков и Севастополь.

— Очень хорошо нас встречали, — вспоминает Наталья. — Машины сигналили, люди махали руками... Конечно, впечатляющее зрелище — колонна байкеров при полном параде. А нас к концу поездки собралось почти 50 мотоциклов.

Последний день ехали почти без перерыва на сон: организаторы позвонили и попросили прибыть раньше, чтобы не создать столпотворения и комфортно разместиться.

— Нас поразил масштаб, с которым «Ночные волки», московский клуб-организатор, подошли к этому фестивалю, — говорит Наталья. — Они арендовали зону бывшего завода — большую огороженную площадку с озером в центре. Сварили огромную сцену и специальную «трубу», внутри которой ездили мотоциклы и выступали каскадеры... Участников было тысяч пять. Конечно, шоу было грандиозным: и рок-концерт, и показательные выступления.

Но главное для участников любого мотослета — не музыка и трюки, а общение, обмен опытом. На таком мероприятии можно увидеть мотоциклы со всех концов страны, в том числе и редкие модели, и даже транспорт ручной сборки. А это — самое лакомое блюдо для любителей «железных коней».

От участия в пробеге по городу, в одной колонне с премьер-министром Владимиром Путиным, байкеры из UR MC решили отказаться.

— Мало удовольствия кататься по городу по такой жаре, — объясняет Николай. — Да и условия размещения на фестивале нам не очень понравились: до озера далеко, весь берег в острых камнях, трудно по нему спускаться. Поэтому мы, пробыв на фестивале первый день, решили ехать в Судак и там отдохнуть с комфортом своей компанией.

Однако разделить дорогу с премьером им все же удалось.

— Мы выезжали из города, когда его машина с сопровождением попалась нам навстречу, — говорят они.

Между тем программа дальнейших мероприятий слета, прошедших уже без череповчан, была довольно насыщенной: кроме концерта, конкурсов, показательных выступлений был организован мотопробег. Колонна, которую возглавил Владимир Путин, отправилась по городскому транспортному кольцу. Как сообщает Риа «Новости», премьер был одет в черные джинсы, черную рубашку, бейсболку и перчатки; в качестве транспорта он выбрал трицикл (трехколесный мотоцикл) «Харлей-Дэвидсон» модификации «Леман».

В прошлом году Владимир Путин получил подарок от президента байк-клуба «Ночные волки» Александра Залдостанова (более известного под именем Хирург): кожаный жилет с эмблемой клуба. Носить такую «униформу» может только тот, кто доказал свою верность клубу и идеалам дорожного братства. Поэтому мотоциклетная братия считает подарок Хирурга эквивалентом приглашения Путина в «почетные члены» «Ночных волков».

Политологи же отмечают, что для премьера сближение с легендарными московскими байкерами — способ повысить свой авторитет в глазах молодежи. Сами байкеры относятся к попыткам Путина «приручить волков» со здоровой долей иронии. Однако вместе с тем они надеются, что дружба с политиком не ограничится совместными мотопрогулками. Несмотря на то что в глазах общества байкер — это анархист, равнодушный к общественным проблемам, кое-какие политические интересы у них все же есть. Так, байкеры считают слишком сложной процедуру по регистрации в ГИБДД мотоциклов, подвергшихся глубокой переделке (кастомайзингу). Они надеются, что теперь премьер, глубже ознакомившийся с жизнью байкеров, поможет упростить ее. Кроме того, байкерам нужна поддержка властей при организации своих мероприятий.

Алена Андреева