Будет ли компания у «девятки»?

В августе исполнилось два года с момента запуска движения через Архангельский мост. Тогда первым автобусным маршрутом, связавшим два берега, стала «девятка». Она появилась еще до окончания строительства моста. Сначала автобусы курсировали внутри Заречья между социальными объектами. А с появлением новой переправы маршрут № 9 удлинился, охватив и Зашекснинский район. Конечными остановками стали «Макаринская роща» в Заречье и «112-й микрорайон» за Шексной. К работе маршрута у некоторых горожан в определенные дни и часы есть замечания. Если «девятка» не справляется, считают они, то пора бы и второй маршрут через мост организовать, чтобы было удобнее добираться туда, куда нужно.

Долгое ожидание

Эту тему читатели подняли под постом в группе газеты «Голос Череповца» в соцсети «ВКонтакте». В нем мы напомнили, что в августе два года исполнилось и остановке на улице Суворова, напротив детской поликлиники. Автобус № 9, теперь курсирующий между Заягорбским и Зашекснинским районами, стал здесь останавливаться.

• «Автобусы 9-го маршрута приходится ждать по 40 минут и более. Почему нельзя пустить по мосту маршрутки? Они бы выручили жителей Заречья, и люди могли бы быстрее попадать и в детскую поликлинику, и в Зашекснинский район», — написала Галина.

• «А в выходной день с „девяткой“ вообще беда. Действительно, мост пустует, неужели еще не пустить дополнительно транспорт, раз „девятка“ не справляется», — заметила Любовь.

• «Мост строили для машин, а не для населения… С Краснодонцев до „Аксона“ ехать, что на 18-м, что на 9-м, почти по часу», — поделилась Елена.

• «Действительно, очень многие выражают недовольство плохой организацией работы городского транспорта по данному маршруту. На жалобы администрация города не реагирует. Если не справляется муниципальное предприятие, пусть частники организуют новые удобные маршруты, иначе для чего столько средств на мост угрохано — для пиара, красоты или для улучшения качества жизни населения? Данный маршрут связывает социальные учреждения (поликлиники), люди больные, пожилые, с детьми. Вчера лично „имела возможность прочувствовать“ качество услуг общественного транспорта, и утром, и вечером ожидали „девятку“ около часа. Расписание не соблюдается, причем регулярно», — написала Вера.

• «Я тоже ругалась и писала, что „девятка“ очень плохо ходит, да и „семерка“ тоже. И с „девятки“ на „семерку“ не получается за отведенное на бесплатную пересадку время пересесть. А мне всегда приходит один и тот же ответ, что у них все рассчитано и времени предостаточно. А то, что „девятку“ ждем по полчаса, а „семерку“ иногда до часа, это ничего», — рассказала Наталья.

• Тамила отметила, что автобус № 1 тоже ходит редко: ждут его по 40 — 50 минут. А горожанка Галина поделилась, что как-то недавно пришлось ждать автобус № 18 полтора часа.

Представители «Автоколонны № 1456» подписчикам группы ответили: «Новый маршрут через Архангельский мост сейчас находится в разработке. Для организации и запуска нового автобуса требуется немало времени. Все пожелания по его работе принимаем в личных сообщениях нашей группы».

Задача не из легких

А что вообще требуется для того, чтобы назначить новый маршрут? Пресс-служба предприятия объяснила:

«Просто взять и назначить маршрут нельзя, так как нужно очень многое просчитать, выбрать оптимальный маршрут, если потребуется, согласовать его с жителями. Нужно вычислить, сколько техники будет работать на маршруте, сколько водителей потребуется, составить расписание рейсов и графики работы водителей с учетом соблюдения режима труда и отдыха. Пока планируем запустить маршрут после застройки 107-го и 108-го микрорайонов. В настоящее время физически запустить маршрут „Автоколонна № 1456“ не может, так как нет достаточного количества водителей. Но мы работаем в этом направлении. Зарплату водителям подняли, и сейчас она составляет 80 000 — 100 000 рублей. Обучаем на категорию D бесплатно, предоставляем служебное жилье (проживающий платит только за ЖКУ). Приглашаем к нам на работу. Желающих просим звонить по телефону 8(8202)26-65-06».

Три причины

С чем могут быть связаны задержки «девятки» и автобусов других маршрутов? У них всегда есть причина, пояснила нам пресс-служба:

«Чаще всего это больничный водителя: не вышел с утра на смену, оперативно замену не нашли, так как резерва водителей нет, а те, кто находится на выходном, отдыхают после рабочих смен и не все спешат на подработку. Реже причиной является поломка автобуса. В автопарке сейчас достаточно машин, обычно — но с задержкой на маршруте какое-то время — водители успевают поменять автобус на исправный. Третья причина — ДТП и пробки на дорогах. В случае длительного ожидания автобуса на остановке можно позвонить диспетчеру по телефону 8(8202)26-18-44. Она подскажет, когда приедет ближайший автобус. Также замечания можно писать в группу «Автоколонны…» во «ВКонтакте».

Проблемы с прогнозами

Завершая разговор, мы поинтересовались работой электронных табло с прогнозом прибытия общественного транспорта. Наши читатели сообщают, что время прибытия автобуса на остановку отображается не всегда корректно. Например, читатель Леонид рассказал, что в один из вечеров табло предлагало ждать автобус 2-го маршрута 50 минут, а в итоге он прибыл через 10.

«Приятно, конечно, — заметил мужчина, — но привык уже, да, думаю, не один я, планировать время с учетом показателей табло. Например, вместо ожидания без дела заскочить в магазин».

Специалисты пояснили: да, действительно, эти проблемы наблюдаются со второй половины августа и связаны со сбоями в работе навигационного оборудования по независящим от транспортников причинам. Специалисты заметили, что многие автобусы, которые идут по линиям, в программах не отображаются. В случае, если табло или мобильное приложение (есть те, где можно отслеживать прибытие автобусов на определенную остановку) предлагают длительное ожидание (более 30 минут), пассажирам рекомендуют звонить диспетчеру для уточнения информации.

В пригород — по городскому тарифу

С 2 сентября на маршрутах № 107 «Череповец — Нова», 108 «Череповец — Шайма», 109 «Череповец — Романда», 122 «Череповец — Тоншалово», 123 «Тоншалово — Доменная» установлен городской тариф. Об этом просили на встрече с руководством области жители Череповецкого района. Стоимость билета: за наличные — 39 рублей, по банковской и транспортной карте — 35 рублей, для отдельных категорий пассажиров по льготному тарифу — 27 рублей. На маршрутах действуют школьные, студенческие и льготные проездные.

 Элина Яковлева,

газета «Голос Череповца»