Электросамокаты затормозили

Согласитесь, мало приятного, когда вы спокойно идете, не ожидая опасности, но вдруг буквально в сантиметре от вас на бешеной скорости приносится электросамокат. А если его водитель вдруг не справится с управлением или колесо попадет в выбоину на асфальте — в этом случае и пешеход, и водитель рискуют получить тяжелые травмы, так как скорость отдельных моделей электросамокатов может достигать 70 км/ч. Да и весят они прилично… «Голос Череповца» выяснял, как сейчас регулируется езда на электросамокате и что делать, если он на вас наехал.

С риском для жизни. Как сообщил начальник научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ Дмитрий Митрошин, в прошлом году случилось 672 ДТП с участием электросамокатчиков, в которых пострадало 704 человека. Не обошлось и без погибших. В 2021 году в таких ДТП погибли 20 человек, а в 2020-м — семь. Как видите, наблюдается трехкратный рост.

В Череповце, по информации местной ГИБДД, за последние два года дорожно-транспортных происшествий с участием электросамокатов не регистрировалось. Но это только до поры до времени, тем более что есть весьма опасные звоночки. В конце июля на Северном шоссе дорожные инспекторы остановили мужчину, ехавшего на электросамокате. Стражам порядка показалось, что он был нетрезв. Было проведено медосвидетельствование. Прибор показал 0,4 миллиграмма алкоголя. Причем череповчанин ехал на электросамокате мощностью 600 ватт. А если бы он кого-нибудь сбил? На водителя составили материалы за управление транспортным средством без прав и в состоянии алкогольного опьянения. Суд назначил мужчине десять суток административного ареста.

Движение в тренде. Электросамокаты год от года становятся все более популярными. До 2018 года они не пользовались особым спросом, но в дальнейшем, благодаря модным тенденциям, ситуация стала резко меняться. Позже случился бум. Например, весной 2021-го продажи этих устройств выросли на 38% по сравнению с аналогичным периодом 2020-го. Не обошла эта тенденция и Череповец. Если два года назад купить электросамокат было возможно только через интернет, заказав доставку из другого города, то сейчас в Череповце есть несколько магазинов, в которых имеется приличный выбор.

Популярность электросамокатов вполне объяснима: они компактны, их можно переносить на руках, ими легко управлять, они просты в обращении, для передвижения не нужно прикладывать физическую силу. При этом современные бюджетные модели могут развивать скорость до 30 км/ч (дорогие модели — 50 км/ч и более). В этом году продажи электросамокатов снизились, но на это повлиял рост цен на них и общая экономическая ситуация в стране. Впрочем, и сейчас одна из самых дешевых моделей стоит около 13 000 рублей. К тому же электросамокат теперь довольно легко арендовать. Вы, наверное, замечали, что парковки (пункты аренды) имеются во многих местах. Воспользоваться услугой просто. Достаточно скачать приложение, зарегистрироваться и оплатить нужное время. В среднем по городу стоимость такой услуги составляет около 380 рублей в час, минута может обойтись примерно в семь рублей.

Добавим, что в городе около пяти фирм, сдающих электросамокаты в аренду. Например, одна из них располагает сотней единиц техники. Только за один месяц работы услугами одной из фирм воспользовались более 10 000 раз, среднее время аренды составило 35 минут.

Ездить правильно. Сам по себе электросамокат, как и любое транспортное средство, не несет опасности. Все зависит от того, кто и как управляет им. К какой же категории транспорта относятся эти устройства и какие правила должны соблюдать их водители? Как рассказал нам инспектор по пропаганде ГИБДД города Череповца капитан полиции Антон Минаев, если у самоката мощность двигателя менее 250 ватт и он не развивает скорость более 50 км/ч, то человек, управляющий им, считается пешеходом — согласно ПДД он должен действовать таким образом, чтобы не создавать опасности и не причинять вреда другим участникам движения:

— Соответственно, при движении на тротуарах нужно быть предельно аккуратным и осторожным. На пешеходном переходе следует сойти с самоката и двигаться пешком, чтобы водители других транспортных средств успели вовремя среагировать и не произошло столкновения. Если самокат имеет мощность более 250 ватт и скорость свыше 50 км/ч, то он считается транспортным средством. Поэтому водитель должен иметь права как минимум категории «М». Должен быть обязательно трезв, соблюдать Правила дорожного движения. В частности, пропускать пешеходов, соблюдать очередность проезда на перекрестках и так далее. Электросамокаты должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Впрочем, таких полос в городе нет. За невыполнение правил водитель мощного самоката понесет административную ответственность, как и другой водитель. Она будет соответствовать той, что предусмотрена для водителей других транспортных средств в случае тех или иных нарушений.

Предположим, что вас задел электросамокатчик и вы упали. Что делать? Об инциденте следует сообщить в ГИББД. В любом случае полиция будет разбираться в обстоятельствах происшествия. Хорошо, если вы будете иметь контакты свидетелей случившегося. Это облегчит вам доказательство своей правоты.

Запретить и ограничить. Рост количества электросамокатов в городе, особенно арендных, вызвал беспокойство властей. Тем более что люди уже давно просят принять какие-то меры, чтобы ограничить скорость движения этих устройств. Как заявил начальник отдела транспорта Игорь Фасонов, мэрия обратилась к двум фирмам, владеющим примерно 80% всех сдающихся самокатов в городе:

— Мы предложили четко прописать, где можно ездить, где нельзя, где какая должна быть скорость, и нашли понимание. В результате было подписано соглашение, согласно которому на арендованных электросамокатах нельзя ездить в следующих местах:

• парк 200–летия Череповца,
• Соляной сад,
• Комсомольский парк,
• парк Победы.

Эти места очень многолюдные, и езда на электросамокатах может вызвать неприятные инциденты, чреватые травмами. В остальных парках и на набережных нашего города действует ограничение скорости 15 км/ч. На прочих территориях можно кататься со скоростью 20 км/ч.

— Эти цифры не случайны, — говорит Игорь Фасонов. — Определяясь с ограничениями, мы ориентировались на лучшие мировые практики. В программное обеспечение электросамокатов зашиты карты с GPS-привязкой, и как только арендуемое устройство заезжает в определенную зону, то оно или отключается, или автоматически снижает скорость. Когда водитель покидает зону, то самокат снова начинает работать или повышает скорость. Те фирмы, которые сдают в аренду электросамокаты, не оснащенные GPS, в договоре с клиентом прописывают, что если он заезжает в запретное место, то вся ответственность ложится на него. Также в соглашении указано, что в аренду должна сдаваться исправная техника.

Что касается горожан, которые имеют собственные электросамокаты, то власти просят их ездить аккуратно и не превышать скорость.

За безопасную езду выступают не только сотрудники ГИБДД и власти. Как рассказал нам владелец компании, занимающейся прокатом электросамокатов, Григорий Юрченко, они сдают в аренду только те устройства, для управлениями которыми не нужны права:

— Наши самокаты качественные и проходят техническое обслуживание. Я, как горожанин и ответственный человек, хочу чтобы люди, катаясь на них, не причиняли вреда другим, не травмировались сами и не нарушали Правила дорожного движения. Хочется, чтобы все были счастливы. И водители, и пешеходы.

Сами самокатчики вполне лояльно отнеслись к ограничениям. Как рассказала нам Альбина Шибаева, она ездит аккуратно:

— Катаюсь уже года два. Я, как и мои друзья, никогда не превышаю скорость. Если передвигаемся рядом с пешеходами, то едем тихо. Вообще, я за ограничение скоростей, так как это позволяет избежать столкновений. На пешеходном переходе сходим с самоката, соблюдаем все правила движения.

к сведению

Где место велосипедам?

В июне — июле этого года зарегистрировано 8 ДТП с участием велосипедистов, где пострадали люди. За аналогичный период 2021-го их было 10. Согласно Правилам дорожного движения, велосипедисты в возрасте до 14 лет имеют право ездить по тротуарам. Если старше, то должны передвигаться по правому краю проезжей части. При отсутствии такой возможности (например, когда движению мешает припаркованный автомобиль или ведутся строительные работы) велосипедист имеет право двигаться по тротуару, но не создавая помех пешеходам. А когда препятствие окажется позади, нужно снова вернуться на проезжую часть. Для езды на велосипеде водительские права не требуются.