Эпоха ушла ко дну: cудьбой третьего речного вокзала обеспокоены череповчане

Череповецкие дебаркадеры уже несколько лет активно обсуждают власти, эксперты и просто жители. Тем временем, двух речных вокзалов город уже лишился. Нет уверенности и в светлом будущем и третьего. Своим видением ситуации с журналистами «Канала 12» поделился судовладелец.

Сейчас место у подножия Соборной горки не узнать. За забором кипят масштабные работы по благоустройству очередного участка набережной. Но череповчане уже заметили главное отличие — на излюбленном месте отдыха нет ни одного из трех дебаркадеров. Последний, совсем маленький речной вокзал, недавно отбуксировали. История длиной больше чем в полвека закончилась, возможно навсегда.

Порт крупного промышленного предприятия — новое место обитания последнего, третьего дебаркадера. Некоторые считают, что это — окончательное пристанище речного вокзала. Вместе с весенним половодьем он уйдет ко дну, тем самым повторив печальную судьбу двух предшественников. Другое мнение на этот счет у хозяина третьего дебаркадера. Александр Желтов по-прежнему официально владеет плавучей пристанью.

Александр Желтов, судовладелец: «Будем планировать там что-то, будем делать на следующий год. Реконструкцию его все равно сделаем, чтобы он вернулся в Череповец, хотя бы этот третий дебаркадер. И в нем все, что хотите можно — хоть музей устроить. И от него вообще прогулочные пароходы от этого дебаркадера отходят! Любой теплоход туристический тоже может подойти к этому дебаркадеру, не надо никакой причальной стенки ставить».

Планы масштабные, но возникает резонный вопрос — что мешало воплотить их в жизнь раньше? Все три дебаркадера находились во владении Александра Желтова почти 20 лет. Городские власти напоминают о долгих судебных разбирательствах. В марте 2019 года судебные приставы выставили плавучие пристани на торги за неоднократное нарушение правил эксплуатации — периодически конструкции тонули. Муниципалитет пытался, выкупив два речных вокзала, привести их в порядок.

Предыдущий владелец, в свою очередь, пытался оспорить переход права собственности в суде. За время тяжбы один дебаркадер полностью утонул, второй после осмотра экспертами из северной столицы решили разобрать. В мэрии отмечают — у Желтова был месяц, чтобы самостоятельно убрать третий дебаркадер с Соборной горки. Он мешал строителям забивать шпунт и сваи для новой подпорной стенки. Итог — в Череповце не осталось ни одного дебаркадера.

«Я считаю, что это унижение облика города и неуважение к гражданам. Несохранение нашей истории. — Как считаете, чем бы мог сейчас жить дебаркадер, что бы могло в нем быть? — Опять же, можно проводить экскурсии, показывать и рассказывать историю!»

«Ну нет и нет. Надо все новое строить, че старье-то беречь? Я считаю, пускай красиво построят новые! Новые, не гнилые, еще лет 20 назад они уже были гнилые!»

«Волна» здесь была. Ходили молодыми, общались. — Гулять туда ходили? — А мы жили тут недалеко, сюда на санках бегали катались в детстве».

«Ну они уже старые, зачем они там нужны? — Реставрировать нецелесообразно? -Конечно, нет, сейчас пароходов мало. — А вот не жалко историю, которая, получается, ушла? — Нет, она ржавая, что ее жалеть?»

«Мое детство прошло вот здесь именно. Конечно, я сейчас посмотрел. Воспоминания старые. А на душе такая неприятность осталась. Конечно, это украшало город».

После реконструкции излюбленное горожанами место отдыха будет украшено уже по современной стилистике. Здесь появится прогулочная зона со скамейками, малыми архитектурными формами и велодорожкой. Самое главное — новая причальная стенка не позволит берегу дальше осыпаться в воду. Закончить благоустройство набережной у Соборной горки должны осенью 2022 года.