Какие правила перевозки грузов чаще всего нарушают водители грузовиков?

Не думают о последствиях водители, которые перевозят груз с нарушениями. Одни — не закрепляют бревна, другие — не закрывают гравий. О правилах перевозки груза водителям напомнили инспекторы технического надзора ГИБДД. Они провели очередной рейд по выявлению нарушителей. Все подробности — в сюжете «Канала 12».

Видео в социальной сети опубликовали очевидцы. Водитель лесовоза при перевозке груза откровенно игнорирует нормы безопасности. Бревна не закреплены, — и вот результат. Будь короче дистанция, дерево могло бы протаранить автомобиль, который двигается сзади, в подобной аварии также могли быть человеческие жертвы.

Максим Кондратов, старший госинспектор отделения технического надзора ГИБДД: «Груз должен быть закреплен двумя крепежными элементами — трос и ремень, если ремень, то два — минимум. Совмещение троса и ремня запрещено».

По словам полицейских, все крепежные элементы имеют надписи о том, что предназначены для перевозки того или иного груза. За отсутствие такой маркировки предусмотрена ответственность.

Контролировать надежность крепежных элементов должен водитель, причем, на всем протяжении маршрута. В случае обрыва троса или ремня — заменить на новый. Если запасных с собой нет, водитель обязан прекратить движение и дождаться помощь.

Простое правило и для тех, кто перевозит сыпучий груз — песок или гравий. Все это должно быть укрыто тентом. Если таковой в грузовике отсутствует — транспорт необходимо им оборудовать.

Ответственных просят не подходить к перевозке халатно. Падение груза может привести к разным последствиям на дороге. Напомнили полицейские и о штрафах — за нарушение юридические лица могут заплатить 25 тысяч рублей, должностные — 10, водители — 1,5 тысячи.