Строительство подъездных путей и возведение нового моста через Шексну выполнено на 10%

Строительство подъездных путей и возведение нового моста через Шексну выполнено на 10%. Об этом сообщили подрядчики губернатору области на выездном совещании. Олег Кувшинников лично проверил качество выполняемых работ. Вместе с тем развитие инфраструктуры в Зашекснинском районе от графика отстает.

Организовали подъездные пути, проложили коммуникации, построили два временных моста, установили семь опор и забили более четырехсот свай. И это еще не весь перечень работ, которые удалось выполнить мостостроителям буквально за восемь месяцев. Возведение новой переправы через реку Шексну идет согласно графику, уверяют подрядчики.

Все работы ведутся на глубине 14 метров. Для этого устанавливают шпунтовое ограждение и выкачивают воду. Работы ведут и днем, и ночью. Сейчас на стройплощадке на разных участках задействованы 150 единиц спецтехники и трудятся более пятисот человек.

Уже сейчас необходимо задуматься и о внешнем виде переправы. Череповчане попросили губернатора продумать подсветку моста. Местные власти уже подсчитали, что светодинамическая иллюминация обойдется почти в 150 миллионов рублей.

Идеи освещения обсудят на градостроительном совете. К этому времени необходимо подготовить проекты по застройке Зашекснинского района. Прежде, чем подрядчики возведут и обустроят почти семь километров дорог и подъездных путей к новому мосту, необходимо построить Шекснинский и Октябрьский проспект, улицы Ленинградскую и Монтклер, в том числе и новое Южное шоссе.

Все дороги и развязки должны быть готовы к 2022 году. Именно тогда планируют завершить строительство самой длинной переправы в области. Напомним, на реализацию масштабного проекта из федерального и областного бюджетов направили 16,5 миллиардов рублей.