России предрекли торгцентры-призраки

На рынке коммерческой недвижимости меняется эпоха. Начавшееся несколько лет назад в США резкое снижение интереса к крупным торговым центрам докатилось и до России. К 2023 году торговля может исчезнуть из 100 объектов общей площадью 1,2 млн кв. м.

Мода на строительство крупных торговых центров сходит на нет. Как сообщает «Коммерсантъ», на 2020 год не заявлен ввод ни одного объекта больше 100 тыс. кв. м. Средний размер сдаваемого объекта составит 9,3 тыс. кв. м, что в полтора раза ниже показателя 2019 года, а в сравнении с 2015 годом площадь среднего объекта снизилась в четыре раза.

Аналитики объясняют, что спрос постепенно локализуется и востребованность небольших объектов сейчас выше как среди арендаторов, так и среди потребителей.

Модель торгового центра, работавшая в мире последние лет 50, действительно устаревает. Фокус инвесторов смещается в сторону все еще достаточно свободного рынка небольших локальных объектов.

На Западе об этой тенденции заговорили несколько лет назад. В США к 2022 году должны закрыться 25 % объектов. Это обусловлено резким падением трафика из-за постепенного перехода покупателей в онлайн. В США интернет-ритейл в 2018 году вырос на 300 %, в то время как розничная торговля упала почти на 50 % с 2000 года.

Эксперты уверены, что Россию с точки зрения заполняемости торгцентрами корректно сравнивать как раз с США. Именно оттуда в 1990-х годах пришла мода на ТЦ, или моллы. В России кризис торгцентров начинает развиваться по аналогичному сценарию. В первом полугодии в денежном выражении объем рынка интернет-торговли достиг 725 млрд рублей, за год увеличившись на 26 %. Трафик торгцентров при этом в 2019 году оказался на 17 % ниже уровня 2013 года. Если не произойдет существенных изменений в экономике, то число торговых точек может снизиться на 5 — 7 %.

Главным минусом крупных ТЦ называют неизбежный подрыв близлежащей уличной торговли и мелкого бизнеса. С появлением торгцентра рестораны и торговые точки либо переезжают в него, либо закрываются, не выдержав конкуренции, а улицы пустеют и становятся менее безопасными. Еще одним негативным фактором является ухудшение транспортной обстановки.

Андрей Савин